STRADE STORICHE

La strada regia detta anche imperiale o postale, sulla riva destra. Metteva in comunicazione la pianura veneta e la "Germania". Fu molto frequentata dagli eserciti che scendevano in Italia. In epoca romana il percorso è testimoniato fino al Covolo di Butistone.

In gran parte è stata inglobata nella successiva strada statale.

Luoghi in cui è ancora riconoscibile:

Pove: Cisternone – Rivagge – Fusari – Torre. Variante posteriore: Cisternone – Fusari.

Solagna: Torre – centro di Solagna – attuale osteria "da Doro" – Villa. Variante napoleonica: Centro di Solagna – Mignano.

San Nazario: Mignano Cavallini – Lanari – Sarzè – centro di San Nazario – Fabbri.

Carpanè: Londa – Stazi di Carpanè.

Cismon: Cismon – Pedancino – Vanini

Covolo di Butistone: sentiero sottostante il Covolo.

Primolano: Primolano – stazione ferroviaria – vecchio confine di stato.

A Solagna merita di essere rimessa in evidenza la vecchia strada napoleonica nel tratto lungo la Brenta evidenziando le massicciate e le opere di difesa verso il fiume ora in parte occultate da successivi rifacimenti.

All’altezza di Rivalta esiste ancora un "ponte Vecchio"; sotto il Covolo merita particolare attenzione la vecchia sede stradale ridotta ora a sentiero e la fontanella presso l’ingresso a ciò che resta del forte inferiore.

- La via sulla destra Brenta detta strada campesana. Notevole la variante antica Borgo Angarano (Bassano) – Campese, in parte ancora percorribile.
Sostanzialmente ripercorre il tracciato napoleonico.

E’ caratterizzata da muretti laterali in pietra in parte ormai scomparsi o ridotti allo stato di rudere, e da masiere di contenimento.